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Private Raumfahrt
SpaceX Elon Musk
Herr
Elon Musk seit Jahren beobachte ich Ihre Raumfahrtentwicklung und bin
entsetzt wie Sie Raumfahrtforschung betreiben. Mit der
Falcon Heavy fliegen
Sie ein Auto in einer Rakete in die Erdumlaufbahn. Für wen und für was?
Dann lassen Sie Treibstoff im Tank um den Treibstoffzylinder wieder zu
landen. Was soll der Unsinn, der Tank muss in die Erdumlaufbahn.
Ich gehe davon aus das Sie nur die Kapsel hochbringen möchten, und
dann? Damit können sie mit den Pasagiren ein par mal um die Erde
fliegen und wieder zurück zur Erde. Diese Flugart hat schon Juri Gagarin
vor langer Zeit realisiert. Wenn Sie auf die ISS spekulieren hat Ihre
Raumfahrtzukunft keine Perspektive. Für eine zukunftsorientierte
Raumfahrt benötigen Sie Schwerkraft und viel viel Platz. Das kann die ISS
nicht bieten. Wenn Sie wirklich eine zukunftsorientierende Raumfahrt
betreiben möchten, müssen Sie es schaffen das die Zylinder der
Treibstofftanks in die Erdumlaufbahn kommen. Mit der Kapsel reisen
Reisegäste wieder zur Erde zurück. Die Zylinder müssen auf beiden
Seiten eine Ein- und Ausstiegsluke haben. Eins ist unter der Kapsel und
das andere ist unter dem mittleren Triebwerk, damit es möglich ist von
einen Zylinder in den anderen zu gehen. Um sie aneinander zu koppeln
benötigen sie an jedem Ende ein Scharnierteil an dem die Zylinder
nacheinander einrasten. Die Scharniere müssen an jedem Zylinderende
Winkelversetzt sein. Werden die Zylinder dann auf den Scharnierseiten
umgeklappt bildet sich ein Ring wie die Darstellung von meiner Skizze
zeigt. Das mittlere Triebwerk muss während der Startfase abgeworfen
werden, damit die Ein- und Ausstiegsluke hinter dem Triebwerk zugänglich
ist. Ich empfehle soviel Triebwerk am Zylinder zu lassen damit die
Möglichkeit besteht den Zylinderring in Richtung Mond zu fliegen und ihn
als Hotel in die Mondumlaufbahn zu positionieren. Wenn Sie so etwas
schaffen dann haben Sie etwas Außergewöhnliches vollbracht. In der
Entwicklung der Zylinder sollten die privaten und staatlichen Raumfahrt
Akteure zusammen arbeiten. In der Entwicklung von Kapsel und Triebwerk
können sich alle Akteure bei einer Flasche Bier zusammensetzen und sich
die Augen auskratzen wer die bessere Lösung hat.
09.09.2020
Die kleine Raumfahrt
Virgin Galactici Richard Bransons
Wenn man Ihre Raumfahrt gegenüber der Anderen Analysiert kommt man eigentlich
zu dem Schluss das Ihre keine Zukunft hat gegenüber der anderen die in der
Erdumlaufbahn sich befindet. Ich sage Ihnen sie hat Sehrwohl eine Zukunft, sie ist
die kleine Raumfahrt. Der Vorbereitungsaufwand 2020 für Reisende in die
Erdumlaufbahn ist zur Zeit sehr Aufwendig. Der Vorbereitungsaufwand für
die kleine Raumfahrt ist so gut wie nicht notwendig. Außerdem läst sich
die kleine Raumfahrt für ein Tages und Wochenendurlaub realisieren. Die Technologie
die Sie verwenden möchten geht dafür nicht. Ein Flugzeug das nur ca. 10
km hoch fliegen kann und ein Raketenflugzeug das dann Maximal auf ca.
80 bis 100 km hoch fliegen kann und wenige Fluggäste mitfliegen können
ist nicht von einer Rationalität gekennzeichnet. Eine andere
technologische Vorgehensweise halte ich für vielversprechender. Für
Reisende gibt es dann zwei Flugmöglichkeiten und der Flugvorgang findet in
drei Stufen statt und es besteht die Möglichkeit über 100 km hoch zu
fliegen. Aus den Medien habe ich entnommen das Sie seit Jahren
Forschen um eine Realisierung Ihres Vorhaben zu ereichen. In den Medien
ist bis zum heutigen Tag über kein funktionstüchtiges Ergebnis berichtet
wurden. Mit meiner Lösungsvariante bin ich zuversichtlich das nach einem
Jahr Sie mit der ersten Stufe Flüge anbieten können. Wenn Sie an meine
Lösungsvariante interessiert sind sollten Sie mir Rauchzeichen zusenden.
Schema ???
Blue Origin
Jeff Bezos
Herr Jeff Bezos ich stelle fest das Sie die gleichen Fehler machen wie
SpaceX. Sie möchten den Treibstoff-Zylinder wieder
zur Erde zurück holen. Aber warum? Wenn der Treibstoff-Zylinder
Passgerecht Konstruiert wird, so das der Zylinder bei einer Innenumrüstung
als Wohn- und Arbeitsstätte verwendet werden kann, ist es vorteilhaft den
Zylinder hochzufliegen und dort zu lassen. Der Zylinder müsste
an die ISS angekoppelt werden, damit die Astronauten hineinkönnen
um den Innenausbau durchzuführen. Solange es noch keinen Reiseverkehr
gibt, nutzen die Astronauten diese Räume für sich. Wer wird von den
Privaten oder Staatlichen Raumfahrtunternehmen als
erster in der Lage sein einen Treibstoffzylinder an die ISS anzukoppeln
und dann hat die Raumfahrt einen Schritt nach vorn gemacht.
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